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  • 容百科技白厚善:明年鎳價將降至1.5萬美元/噸,三元電池將重回車用電池主導方向
    發布時間:
    2022-06-18
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    上海6月16日電(記者王鶴)容百科技董事長白厚善在16日舉辦的2022世界動力電池大會——“云上宜賓”高端對話上表示,電池供應鏈不久就會穩定下來,鎳價未來將迅速下降,預計2023年金屬鎳市場供求的供應富余量將超過40萬噸,鎳價從2萬美元/噸降至明年的1.5萬美元/噸以下,三元高鎳電池因此將在綜合成本效益方面重新取得優勢,成為車用電池的主導方向。
      白厚善說,電池未來形成循環經濟是必然的,當電池回收成熟形成高效的循環經濟后,理論上不再消耗主要的金屬資源,因此他對長期的材料供應非常樂觀。
      白厚善同時說,電池安全性已經逐步解決后,電池的第一焦慮是里程焦慮。意味著在成本許可的條件下,提高電池比能量、提高整車行駛里程是未來電池的方向。
      從整車和電池角度來看,磷酸鐵鋰電池最近兩三年增長很快,占很大的市場份額。但長期看,車用電池方面,三元高鎳是將來真正的方向。
      電池的創新使得磷酸鐵鋰電池里程達到500-600公里,基本已是極限水平。未來汽車都有智能平臺,意味著除了動力方面消耗外,其他方面消耗電量將會占到30%以上,所以進一步提升能量密度非常重要,三元電池優勢明顯。
      目前,三元高鎳電池成本高,但未來電池產業一定會因為電池回收使得鎳價下降,未來高鎳電池的材料成本將不是問題。相較磷酸鐵鋰電池,三元電池、尤其是三元高鎳電池從綜合成本效益方面會重新取得優勢,成為車用電池的主導方向。
      據了解,中國汽車動力電池產業創新聯盟最新數據顯示,2022年5月,三元電池裝車量達到8.3GWh,占總裝車量44.7%,同比增長59%,環比增長90.3%;磷酸鐵鋰電池裝車量達到10.2GWh,占總裝車量55.1%,同比增長126.5%,環比增長15.1%。來源 上海有色網
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